德国之声指出,鉴于柴油汽LvI8是二氧化氮的主要排放源之73PS,且目前仍是德国汽车市场SgAR主流,大部分城市二氧化氮QABl度超过欧盟规定的40微克/立方米上限是意料中事XGhl
以滚筒洗衣机为例,其容量升级8nlW势一直在持续,在2016年8KG产品升级为市场主流容量段后,业内讨论和关注的焦点一直围绕wYxF:产品容量是否会继续升级以及6ZAH一个主流容量段将会是什么?是YDI8接升级到9KG或是跳过9KG升级到10KG?